בתוך מכס החוף המערבי היא אחת מתוכניות הרכב המצליחות ביותר אי פעם. אבל יש לו חלק נכבד מסודות מאחורי הקלעים.
מכס החוף המערבי התפתח לאחד המוסכים המובילים לתעשיית הרכבים המותאמים אישית הפופולרית במיוחד. מבוסס על ברבנק, קליפורניה, WCC מוכרת בעיקר לציבור מהתוכנית המצליחה שלהם, בתוך מכס החוף המערבי .
מייסד ומנכ'ל משותףריאן פרידלינגהאוס הוא מעט ילד פלא של העסק, כשהוא מכיל את רכביו המותאמים אישית על השערים במגזין עד גיל 14 הצעיר, וזמן קצר לאחר מכן קיבל רעיונות משלו כיצד לחולל מהפכה בענף הרכב המותאם אישית.
ידועים כמי שלוקחים את המכוניות הרגילות והמיוצרות במפעל והופכות אותם למנהגים ייחודיים באמת. בתוך מכס החוף המערבי מתגאה בכך שהוא יכול להתאים לכל בקשת לקוח ולגרום לה לקרות, מאתגר ככל שיהיה.
הם בעיקר מצליחים, אבל כמו כל תוכנית יש הרבה דברים מאחורי הקלעים שרוב הצופים לא מודעים להם.
עובדים לא מרוצים, שכר חסר ותוצאות פחות אידיאליות הם רק חלק מהבעיות בתוך מכס החוף המערבי התמודד לאורך השנים.
עם זאת, הנה 15 סודות אפילו אוהדים אמיתיים שמעולם לא ידעו מאחוריהם בתוך מכס החוף המערבי .
חֲמֵשׁ עֶשׂרֵההם נתבעו על כך שלא שילמו לעובדיהם כראוי
ככל הנראה השערוריה הידועה הגדולה ביותר שעליה נאלצה להתמודד WCC היא האשמות פדרליות לפיה החברה לא שילמה לעובדיהן בגין שעות נוספות.
על פי תחקיר של משרד העבודה, WCC שילמה לרבים מעובדיהם בשכר קבוע כאשר היה צריך לקבל תשלום לפי שעה ועם שעות נוספות.
בהתחשב בכמות השעות שהתפקיד כרוך בהן, מדובר בהמון שעות נוספות, והתיק מכסה ניהול כושל של שנתיים. ריאן פרידלינגהאוס הסכים להסתדר עם ה- DoL תמורת יותר מ -150,000 דולר בגובה גב בחוב לעובדים ברמה נמוכה.
זה היה להיט חמור יחסית למוניטין של WCC, שכן התגלה שהם מסווגים באופן שגוי עובדים כקבלנים עצמאיים ולא הצליחו לנהל יומני עבודה מתאימים - שניהם הפרות ברורות של חוקי העבודה הפדרליים שנעשו להגדלת רווחי החברה.
זה היה ב -2014, ו- WCC נמצא מאז על החלק הצר.
14כמה מכוניות הוחזרו לא בטיחותיות
בתוך מכס החוף המערבי מתגאה בכך שהוא מבצע את העבודה, עד כדי כך שכל דבר פחות משלמות יוצא חדשות.
בשנת 2014, כוכבת היוטיוב טרישה פייטאס רכשה מרצדס בנץ G550 חדשה (המכונה בדרך כלל G-Wagon) ותוך מספר שבועות רצתה לבצע כמה שינויים.
הבקשות היו מינוריות, אך כשפייטאס החזירה את ה- G-Wagon שלה, היא גילתה רשימה ארוכה של שינויים שלא ביקשה.
למעשה, הם היו השינויים שאיש מכירות ניסה לגרום לה להסכים, אך היא סירבה. ביסודו של דבר, לכל דבר אלקטרוני היו בעיות - אורות לא פעלו, מגבי שמשות לא היו אמינים, ותצוגות שקיבלו קריאות שווא.
זאת, מעבר לדחיפות חוזרות ונשנות של המועד האחרון מהמוסך, שציין כמה סיבות לכך שלא סיימו את העבודה בזמן.
ברור שאפילו האנשים המוכשרים מאחור בתוך מכס החוף המערבי יכול להיות המום מנפח העבודה שלהם.
אמה אבן במלקולם באמצע
13הידידות של ראיין פרידלינגהאוס עם שאק הייתה הפריצה הגדולה שלו
לכל סיפור הצלחה יש רגע מכריע, ובשביל WCC זה היה כשפרידלינגהאוס פגש את כוכב הכדורסל שאקיל אוניל.
שאק התרשם כל כך מהחוויה הראשונה שלו ב- WCC, שבנוסף להתיידדות הוא שם את שם החברה בקרב ידוענים שמוכנים להוציא סכומי כסף אבסורדיים עבור עבודתם.
בתור בחור חביב שמכיר הרבה אנשים, שאק היה תורם לסייע למכס החוף המערבי לבסס את עצמם כאחד המוסכים המובילים בעולם.
פרידלינגהאוס אמר כי מה שהשאיר את שם החברה צומח היה העמותה שלהם, והעובדה שאוניל נתן להם להשתמש בשמו בשיווק שלהם. הוא נותן קרדיט מלא לאיש הגדול על הפופולריות מפה לאוזן שהביאה אותם למקום בו הם נמצאים כיום.
12היו האשמות בגין התנהלות לא נכונה עם עובדים
ככל הנראה הסוד הגדול מכולם סובב סביב האשמות בגין טיפול לא נכון בעובדים. הסדר WCC בגין שכר בחזרה ידוע, אך ישנם מקרים אחרים שגורמים לפרידלינגהאוס להיראות כדיקטטור נורא.
מאוריסיו הרננדז אמר שהוא עבד במשמרת קבועה של 10-12 שעות ביום, שישה ימים בשבוע, ללא הטבות או ביטוח לאומי.
מועדים היו הדבר החשוב ביותר, ולעיתים עובדים נשארו באיחור ואף לילה בפרויקטים מסוימים.
היה אפילו מקרה של גבר שנאלץ להילחם כדי להיות שם כאשר התינוק שלו נולד, והוזעק לעבודה כבר למחרת.
לדברי פרידלינגהאוס, הוא מעולם לא רוצה לשמוע מתי אוכל לחזור הביתה מעובדיו. האנשים שנשארים ב- WCC חייבים לאהוב את העבודה שהם עושים ויש להם נאמנות בלתי מעורערת, כי התנאים ישברו מישהו בלעדיהם.
אחד עשרריאן פרידלינגהאוס השאיר את Pimp My Ride over Differences Creative
מתמקד בבעלי מכוניות צעירים בדרום קליפורניה הזקוקים ליותר ממעט לגעת ברכביהם, Pimp My Ride הצטיינו בזכות מוסך WCC והיו כסף כסף ענק לכל המעורבים.
עם זאת, לריאן פרידלינגהאוס נמאס מהפורמט לאחר זמן מה. עבד עם MTV במשך 4 עונות, ואירח את התוכנית ב -4, פרידלינגהאוס עזב לאחר שציין את החשש מתדמית החברה שלו, כמו גם את הרצון לקבל יותר שליטה באיזה קהל לקוחות לפנות.
ניצול הזדמנות לנצל תערוכות רכב מותאמות אישית כמו צ'ופר אמריקאי ו מוט רוט אמריקאי, WCC ו- MTV נפרדו בידידות ו בתוך מכס החוף המערבי נולד, לשמחתם של פרידלינגהאוס ומעריציו.
10לוח הזמנים לעבודה הוא אכזרי
המוסך עובד על הרבה יותר מהפרויקטים שהוצגו בטלוויזיה, כאשר עובדים לשעבר אמרו שהיו עד 20 פרויקטים בו זמנית בכל זמן נתון.
עובדים דיברו על שבוע עבודה מינימלי של 60 שעות בכדי לעמוד בדרישות, ולעתים קרובות הושקעו על ידי חברים חדשים יותר שעות.
כמו כן, בניגוד לעבודה עבור צ'יפ מ- שיפוץ ' , נאמר כי ראיין הוא בוס תובעני ואפילו אגרסיבי שהוא מיקרו-מנהל ולכאורה הוא אף פעם לא מרוצה.
הוסף בסיס לקוחות עשיר, ויש לך מצב מלחיץ מאוד שלא מתאים לכל אחד. אמנם יש קבוצת ליבה של חברים, אך יש גם תחלופה גבוהה לחברים החדשים.
9הם משכו פעלולי פרסום לצורך דירוגים
אולי יותר מכל עסק אחר, טלוויזיה היא מודל 'מה עשית לי לאחרונה'. טבילה ברייטינג מכל סוג שהוא יאלץ את ידם של המפיקים לטלטל קצת את הדברים, ואפילו מופעים מצליחים במיוחד כמו בתוך מכס החוף המערבי אינם חסינים מפני זה.
לכאורה הוציא דף מחוברת ההשמעה של Overhaulin, WCC עבד עם הראפר Will.I.Am בכדי להעלות גניבה של הדלוריאן של הכוכב בסך 700,000 דולר.
לאחר שהגיע למסיבה לילה אחד, וויל באופן בלתי מוסבר לא השאיר את מכוניתו עם השירות והחנה אותה אי שם מחוץ לטווח הראייה. זה היה חסר לאחר המסיבה, אך בדרך כלל 'נמצא' על ידי WCC וזמן קצר לאחר מכן הוצג בתוכנית.
אולי זה היה עובר טוב יותר אם זו לא הייתה התקנה ברורה עד כדי כך. WCC התרחשה מאז ומתמיד מגימיקים.
8הם התרחבו והפכו למותג עולמי
שנים של לקוחות בעלי פרופיל גבוה ותכנית טלוויזיה מצליחה לאומית יביאו יתרונות מסוימים, ועבור WCC זה היה הסיכוי להצמיח את המותג ברחבי העולם.
הגיחה הראשונה לשטח בינלאומי הייתה בשנת 2008, עם פתיחת מפעל חדש בברלין, אך זה לא הצליח ונסגר פחות משנה לאחר מכן.
לאחר מכן, עובד ה- WCC הוותיק מאוריסיו הרננדס קיבל את ברכתו של ריאן לפתוח חנות במקסיקו, שהצליחה יותר ורצה בטלוויזיה המקסיקנית במשך 6 שנים.
החברה התרחבה גם לדובאי עם אל גוסיין השקעות גלובליות בעסקה בשווי של מעל 18 מיליון דולר, וכן פתיחה בשנחאי, שנחשבה לאירוע תקשורתי גדול בסין.
באיזו שעה מתחיל הסופרבול בחוף המזרחי
היו הרחבות אחרות שמעולם לא יצאו לפועל, כמו ביפן ובמלזיה, אך ההצלחות היו עד כה רווחיות מאוד.
7האופנות מעלות את ערך הרחוב באופן דרמטי
ידוענים עם מספיק כסף כדי לאכלס אוסף אישי משלהם במוסכים פרטיים הם קבועים, ובתוך מכס החוף המערבי יכולים להתאים לכל גחמה שלהם.
לפעמים, המכוניות נשמרות לאיסוף, אך כמות טובה מהן הופכת למטרות רווח. שאקיל אוניל, ג'סטין ביבר ופריס הילטון הם רק כמה מהשמות שעשו זאת.
אפילו לחזור ל Pimp My Ride העבודה שהמוסך עושה יכולה להגיע לפרופורציות אפיות וללא השינויים המהותיים שיכולים לקרות בחנויות מודרניות אחרות.
מכיוון שכך, לקוחות עשירים פחות יכולים לקחת רכב שהם קנו בכמה אלפים, ואחרי השקעה משמעותית, ללכת עם מנהג ששווה פי כמה מהמחיר שקנו עבורו את דגם המפעל.
6הם איטיים לשמצה
המנטליות 'אין עבודה גדולה מדי' של WCC בעיקר שימשה אותם היטב, אך לפעמים הוכח שעומס העבודה גדול מדי.
היו מספר מקרים של לקוחות ממורמרים ועבודות מאוחרות.
אולי האירוע המפורסם ביותר היה זה של כדור אש אוטובוס לחברת המשחקים Red 5 Studios. כחלק מהשיווק למשחק, WCC הוסמכה לבנות אוטובוס עצום עם חדר משחקים בפנים לסיור ברחבי הארץ.
בעוד שהתערוכה נראתה כאילו העבודה נעשתה בזמן, לא רק שהמוסך חורג מהתקציב, אלא שהם היו איטיים עד כאב בתהליך ובסופו של דבר איחרו.
הם דחפו את מועדים שוב ושוב ובסופו של דבר גרמו לחברה לא למסור את הרכב לתערוכת הבידור האלקטרוניקה 2012, ובעצם בזבוז את כל הזמן והעבודה כי עכשיו האוטובוס נטוש במוסך אי שם.
5ראיין התחיל את WCC עם הלוואה של 5,000 דולר
סיפור מכס החוף המערבי הוא דוגמה לספר הלימוד לחלום האמריקאי. ריאן פרידלינגהאוס אמר כי החל את המבצע בשנת 1994 עם שותפו העסקי קווינטון דודסון עוד כשהיה נער.
החנות המקורית שלו בלוס אנג'לס הייתה שטח קטן באורך של 1500 מטר שהיה בו מעט יותר מהיסודות והצעד של ריאן להצלחה. חלק מהסיבה שלדבריו החברה מצליחה היא משום שהוא חושב על זה כמו משפחה ולא תאגיד.
רבים מעובדיו נשמרו במשך שנים וחלקם עמו מאז תחילתו.
ההשקעה המקורית ההיא, והנאמנות והעבודה הקשה של הצוות, הפכו את החברה למבצע של מיליוני דולרים עם חנויות ברחבי הארץ והעולם.
לריאן פרידלינגהאוס עצמו יש שווי נקי של 20 מיליון דולר - לא רע עבור בחור שהתחיל בהלוואת 5,000 דולר.
4הם מתקבלים על ידי תאגידי ענק לעבודה
סוג המיומנות הדרוש לייצור כלי הרכב המותאמים אישית שלריאן פרידלינגהאוס וצוותו אינו נעלם מעיניו.
מאז שהתצוגה כל כך גדולה, WCC עשתה עבודה עבור כמה מהחברות הגדולות בעולם. ב -2012 הם חברו למיקרוסופט כדי לשדרג מוסטנג חדש עם גוף ההעתק המהיר של Dynacom מ -1967, וכתוצאה מכך שילוב חדשני של מכוניות וטכנולוגיה.
טהיי גם עבדה עם נינטנדו כדי ליצור סדרה של עגלות בגודל טבעי מה- מריו קארט משחקים.
הוליווד השתמשה בהם גם מספר פעמים - מנהגי WCC הופיעו בכמה סרטי פעולה של רשימת A כמו The Expendables ו- Max Mad: Fury Road.
הם כל כך בולטים בתעשייה, שרוב הסיכויים שראית חלק מהעבודה שלהם, אפילו אם אתה לא צופה בתוכנית.
3כמה מכוניות נזקקו לעבודה נוספת לאחר שידור הפרק
הדרייב של ראיין פרידלינגהאוס ומוסר העבודה המטורף למדי מובילים אותו לקחת על עצמו הרבה עבודה, יותר מדי במקרים רבים.
ידוע על צבר העבודה המתמיד, אך ל- WCC הייתה גם בעיה נוספת - המכוניות לא תמיד מוכנות לכביש כשמחזירים אותן.
התוכנית מעולם לא הדגישה זאת על המסך ולכן איננו יודעים אם מדובר בחוסר פיקוח או משהו אחר, אך כמה עובדים לשעבר דיברו על מכניקה לקויה.
נושאים כמו מתלים רעים, בלמים לקויים ומונים שאינם פועלים או מראים מידע שגוי הם רק כמה שהשפיעו על התוכנית.
היו גם בעיות של חלקים מסוימים שהותקנו כדי להיראות טוב להצגה, אך הם כמעט חסרי תועלת. למרות שחלק מהבעיות קלות וניתנות לתיקון בקלות עם ביקור חוזר, הן עדיין עפות לנוכח שירות הלקוחות המצוין 'WCC אומר כי הם מחויבים לספק.
שתייםפורץ עם MTV מכריח אותם להתמקד בלקוחות עשירים
הבעיה העיקרית בכך הייתה שהפריצה מ- MTV פירושה שלא הייתה להם עוד גישה לכיסים העמוקים של הארגון, ולכן העלויות נפלו על WCC עצמן.
כפי שאתה מתאר לעצמך, העלויות עבור החלקים בסוג העבודות שהם מבצעים הן לרוב גבוהות מדי עבור כל אחד מלבד העשירים לנהל.
למזלו של פרידלינגהאוס וצוותו, מכס ה- WCC כבר היה ידוע בכל מעגלי הסלבריטאים מהקשר שלו עם שאק, ולכן הייתה לו גישה לקהל הלקוחות שהוא זקוק לו כדי שעסקיו ישגשגו.
פריצה מ- MTV הייתה אחת ההחלטות הטובות ביותר שקיבל פרידלינגהאוס והובילה ל- WCC להיות ידוע כטוב ביותר.
1המשבר הפיננסי של 2008 כמעט הביא לעסק
פרידלינגהאוס אמר כי האירוע היה הלהיט הגדול ביותר שחברה ספגה אי פעם, וכי לזמן מה בהתחלה הוא לא היה בטוח מה יקרה. הוא נאלץ להרפות ממחצית הצוות שלו במכה אחת.
הלקוחות העשירים כבר לא ביצעו מכוניות מרובות בשנה, אלא אולי רק אחת. זה אולי נשמע מחוץ למגע, אך עסק ה- WCC זקוק לשמירה על רמת עבודה זו.
הם גם נאלצו לקחת על עצמם הרבה פרויקטים קטנים יותר כדי לפצות על רבים מהמשרות הגדולות שלא נכנסו. הם התאוששו, אך שהו בשטח סלעי מאוד זמן מה.
---
ההבדל בין ירח מלח לבין קריסטל ירח מלח
אתה יכול לחשוב על סודות אחרים שמאחורי בתוך מכס החוף המערבי ? ספר לנו בתגובות!