ארבע GMC 2022 Hummer EV Editions 1 נמכרו במכירה פומבית עבור $260,000, $286,000, $325,000 ו-2.5 מיליון דולר. ה-MSRP ההתחלתי הוא רק $110,295.
במהלך סוף השבוע הרביעי של יולי, בארט-ג'קסון לאס וגאס מכר במכירה פומבית של GMC 2022 האמר EV Edition 1 ב-$325,000, שהם $200,000 מעל ה-MSRP ההתחלתי. בארט-ג'קסון מפגיש אספני מכוניות לחוויות VIP כדי להציע הצעות על הרכבים שלהם. המכירות הפומביות מתקיימות ברחבי ארה'ב, מלאס וגאס ליוסטון ועד פאלם ביץ'.
GMC הכריזה על Hummer EV Edition 1 2022 באוקטובר 2020, והרכב החשמלי היה מוכן לייצור בדצמבר 2021. המשאית מפיקה הספק של 1,000 כ'ס משלושה מנועים חשמליים. זה גם מגיע כסטנדרט עם חבילת Extreme Off-Road, לוחות שמיים שקופים, פנים לבן בין-כוכבי ויכולת טעינה מהירה של 800 וולט DC. בנוסף, הוא משתמש בטכנולוגיית ערכת הסוללות Ultium של ג'נרל מוטורס ויש לו טווח של 329 מיילים.
קשורים: ל-Tesla Cybertruck תהיה תכונת ההאמר המטורפת הזו
לפי רשות GM , להאמר שנמכר במכירה פומבית יש רק בעלים אחד ורק 48 מייל על מד המרחק , מה שאומר שהאדם מקבל רכב כמעט חדש. ההאמר במהלך סוף השבוע הרביעי ביולי הוא לא היחיד שנמכר במכירה פומבית במחיר כבד. במרץ, אותה מכונית הלכה על 286,000 דולר במכירה פומבית בהנחיית Mecum , ובמאי, זה הלך על $260,000 במכירה מקוונת. ההצעה הגבוהה ביותר הייתה ב- a מכירה פומבית של בארט-ג'קסון בשנת 2021 כש דוגמה להפקה ראשונה של Hummer EV Edition 1 נמכר ב-2.5 מיליון דולר. קשה להשיג את דגם הדלוקס הזה כי הוא אזל, וההזמנות מלאות. אפילו כמה סוכנויות GM סימנו את המחיר בגלל הזמינות המוגבלת. מכירה פומבית ונכונות לשלם מחיר גבוה עשויות להיות הדרך הטובה ביותר עבור צרכנים לשים את ידם על EV זה. זה אפילו יכול להרוויח להם יותר כסף אם המטרה שלהם היא לזכות ברכב במכירה פומבית ואז למכור אותו למישהו שבאמת רוצה את המכונית.
מדוע אנשים משלמים כל כך הרבה עבור מהדורת 2022 Hummer EV 1?
זה רכב די מרשים. יש לה כוח של מכונית ספורט, אבל היא משאית וידידותית לסביבה. זה גם די יוקרתי. בעוד שטסלה אולי התחילה את טרנד משאיות ה-EV, חברת EV עדיין לא פרסמה את הדגם שלה, וזה לא מתאים להאמר EV Edition 1 של GMC. יש לה את הכוח, הקילומטראז' והיוקרה. הטיסה של טסלה חסרה יוקרה, אבל גם אין לה תג מחיר גבוה. המחיר הגבוה לא מרתיע אנשים מזה, וברור שהם מוכנים לשלם אפילו יותר מזה. 10,000 כלי הרכב הראשוניים אזלו תוך 10 דקות כאשר הם יצאו למכירה לראשונה. הזמנות נוכחיות לא צפויות להגיע ללקוחות עד 2024. הזמינות המוגבלת של ה-EV מסבירה מדוע אנשים מוכנים לשלם כל כך הרבה. בדיוק כמו עם כל פריט אספנות, זה עולה יותר כשיש פחות זמין. נראה שזה היעד המושלם עבור אספני מכוניות.
מנוע הבעירה הפנימית הראשון (ICE) האמר שוחרר בשנת 1992 וקיבל רק 10 מייל לליטר. אבל הם עלו בפופולריות בשנות ה-2000. זה היה אחרי שה-Hummer H2 שוחרר, שהיה גרסה קטנה יותר של המקור ופחות יקר. זה היה סמל אמריקאי כאשר נהגים אהבו כלי רכב בגודל סופר. זה זכה לביקורת רבה מצד אנשי איכות הסביבה, אבל זה לא הרתיע את הפופולריות שלו. נראה של-GMC יש להיט נוסף על הידיים עם הגרסה החשמלית של האמר . האמריקאים עדיין אוהבים את המשאיות שלהם, אבל עם עליית מחירי הדלק, משאית אקלקטית מושלמת עבורם. הם לא צריכים לשחרר את מה שהם רוצים ויכולים לחסוך כסף. אחרי תג המחיר הכבד, כלומר.
הבא: טנדר GMC Hummer EV 2022: הסבר על עלויות ודגמים
מָקוֹר: רשות GM