פיתוחי השבבים האחרונים של קוואלקום עשויים להוביל להפיכת כלי רכב דמויי סייבר-פאנק למציאות. הפלטפורמה החדשה שהוכרזה אמורה להפוך את המכוניות לחכמות עוד יותר, כאשר יותר ויותר יצרניות רכב פועלות כעת לצידן כדי לשלב את המערכות הללו ברכבים עתידיים. בכל הנוגע לערכות השבבים שלה, קוואלקום ידועה בעיקר בפיתוח רכיבים שלוקחים את הסמארטפונים לדור הבא.
החברה עסוקה בקביעת תקני רשת ובייצור שבבים עבור מוצרי אלקטרוניקה שונים כבר למעלה מ-30 שנה, רק להזכיר כמה. עם זאת, קוואלקום עובדת גם על פלטפורמת Snapdragon Ride בנהיגה עצמית כבר די הרבה זמן. בשנה שעברה, היא הראתה הצצה לאופן שבו הפלטפורמה שלה יכולה לא רק להפוך את הנהיגה בעזרת בינה מלאכותית לבטוחה ונוחה יותר, אלא גם יכולה להתאים למגוון סוגי רכב. זה מעיד על שינוי משמעותי בכלי רכב עתידיים המשלבים מערכת זו עוברים מאנלוגי לדיגיטלי מלא, בתקופה שבה טכנולוגיית נהיגה עצמית משתפרת כל הזמן.
קשור: Snapdragon 8 Gen 1 Vs. Tensor: השוואת צ'יפס של קוואלקום וגוגל
כדי לחזק עוד יותר את מעמדה בתחום התחבורה, חשפה קוואלקום לאחרונה את התוספת האחרונה לפלטפורמת Snapdragon Ride שלה בשם Vision System באמצעות עיתונות לְשַׁחְרֵר . מערכת על שבב זו מאפשרת ליצרני רכב ליישם תשתית מודולרית של מצלמות סראונד המשלבת תכונות כמו מערכות סיוע מתקדמות לנהג או נהיגה אוטומטית מלאה ברכבם. היישום שלו יכול לסייע לנהגים על ידי שיפור תפיסת הרכב עם דיוק טוב יותר, זיהוי אותות תנועה, הולכי רגל, כלי רכב או עצמים אחרים שנמצאים קרובים בצורה מסוכנת, יחד עם יכולות שיפור ביצועים באמצעות עדכונים באוויר. המערכת עצמה עשויה להיות ניתנת להרחבה וניתנת להתאמה אישית, כלומר יצרניות רכב יכולות לשלב אותה הן במכוניות התחלתיות והן בדגמים מתקדמים, ולשנות את התכונות שלה בדרגות שונות, מה שהופך את עתידן של מכוניות בנהיגה עצמית ליותר מעשי ונגיש עבור רוב היצרנים.
למה לצפות מעתיד המכוניות הדיגיטליות של קוואלקום
יצרניות הרכב כבר מנסות להמציא את הגלגל מחדש במונחים של תקני רכב עתידיים, אבל קוואלקום מנסה לדחוף את זה עוד יותר על ידי הצגת הפלטפורמה המחוברת לענן של המארז הדיגיטלי שלה. מה שהחברה רואה הוא תא טייס חכם דמוי סייבר-פאנק, נשלט מגע, המשלב הכל, עם צגים וביצועים מהירים, מגיבים וסתגלניים כמו סמארטפונים. השלדה הדיגיטלית בעצם מאחדת את חוויית הנהגים והנוסעים, מציגה טלמטריית כביש בזמן אמת, אזהרות בינה מלאכותית לנהגים לא קשובים, ומשעשעת נוסעים עם פונקציות בידור אינדיבידואליות מרובות תצוגה בו זמנית.
מערכות אלו מגיעות מתוך מחשבה על אורך חיים וגמישות, ומעניקות לבעלים את האפשרות פשוט לשדרג את תכונות הרכב והרכיבים שלהם לגרסאות טובות יותר במקום לרכוש מכוניות חדשות. קוואלקום כבר עובד עם יצרנית הרכיבים האלקטרוניים האוטומטיים הוותיקה Alps Alpine כדי להחיות מערכת תא נוסעים דיגיטלית. זה כולל אזורי סאונד המעבירים צליל לנוסעים בנפרד ומראה אלקטרוני המפחית כתמים עיוורים, כולם מתוכננים להגיע מסחרית כבר בשנת 2024. עם שיתוף הפעולה של קוואלקום עם יצרניות רכב ידועות כמו וולוו, רנו והונדה, זה רק עניין של זמן עד שמושגי EV עתידניים יגיעו למציאות.
עוד: קונספט EV החדש של מרצדס בנץ מגיע עם טווח טסלה של 620 מייל
מָקוֹר: קוואלקום