קשיים טכניים יכולים להיות מתסכלים ולפעמים מסוכנים עבור מתחת לסיפון ים תיכוני שחקנים, והמייצבים על היאכטה המנועית Home מתגלים כנבל של העונה ה-7. מתחת לסיפון מד המפיקים אוהבים להתמקד בעיקר באנשי הצוות ובאורחי הצ'רטר. המהנדסים והקצינים הראשונים הם לרוב מחוץ לטווח הראייה ואינם חלק מה מתחת לסיפון ללהק. עם זאת, לפעמים הם מופיעים בתוכנית כאשר משהו מהסירה מתקלקל ומשפיע על הצוות.
בְּמַהֲלָך מתחת לסיפון מד בעונה 2, שרשרת העוגן הסתבכה לקשר ענק בן לילה. כשהבוסון ווסלי וולטון סקר את הבלגן, הוא הודה שלא ידע איך לתקן את המצב. לרוע המזל, זה קרה במהלך צ'רטר, וקפטן סנדי יון לא יכול היה להזיז את הסירה עד שהשרשרת התפרקה. ווסלי ועובד הסיפון בובי ג'אנקולה עבדו שעות כדי לתקן את השרשרת, אבל בסופו של דבר, העבודה הקשה שלהם השתלמה.
קשורים: מתחת לסיפון ים תיכוני: מדוע מעריצים כועסים על נטשה
תאריך ההשקה של ה-Grand Tour עונה 4 פרק 2
כאשר קפטן סנדי חזר עבור מתחת לסיפון מד בעונה 7, היא הודתה שהום היא סירה חדשה לגמרי ושהיא מעולם לא הייתה הקפטן עליה. במהלך הצ'רטר הראשון, המייצבים הפסיקו לפעול בפתאומיות, וטלטלו את הסירה בעוצמה מצד לצד. הצוות התאמץ למנוע מהכוסות והצלחות להישבר בזמן שאורחי הצ'רטר נראו מודאגים. בסופו של דבר, המהנדס הראשי הצליח להחזיר את המייצבים לעבודה והסביר שהם מחוברים למערכת מיזוג האוויר של הסירה ויכשלו אם המערכת תכבה.
קפטן סנדי הסביר מתחת לסיפון מד מעריצים את זה מייצבים הם סנפירים שעוצרים את הסירה מלנוע מצד לצד . כשהם לא מתפקדים, הגלים גורמים ליאכטה להתנדנד קדימה ואחורה, דבר שעלול להיות מצב מסוכן. המייצבים הוכיחו את עצמם כבעיה, שוב, בפרק האחרון של עונה 7. האזעקות ב-Home התחילו לצלצל כשהסירה הפכה לא יציבה במהלך הצ'רטר. כשקרלוס, המהנדס העריך את המצב, הוא קבע שמערכת מיזוג האוויר עובדת יתר על המידה והמליץ לקפטן סנדי להשאיר את כל הדלתות סגורות קדימה.
עם ה מתחת לסיפון הצוות הודיע על הפתרון, בתקווה שלא יהיו עוד תקלות בעונה 7. התבשיל הראשי נטשה ווב התוודתה שמשהו דומה קרה בסירת השכר הקודמת שלה ונפגעה מהחוויה. היא נזכרה ביאכטה שהתהפכה ונלכדה בתוכה. למרבה המזל, אף אחד לא נפגע ביאכטה הום, וה מתחת לסיפון מד הצוות והאורחים הצליחו לצחוק משני התקריות.
מתחת לסיפון ים תיכוני משודר בימי שני בשעה 21:00. EST על בראבו.