איך הם ירו במרדף המכוניות המפורסם בקשר הצרפתי

החיבור הצרפתי מספק את אחד מקטעי מרדף המכוניות הפרועים ביותר בכל הזמנים, ועל פי הדיווחים, הצילומים המעורבים היו מסוכנים כמו שזה נראה.

הקשר הצרפתי מפורסם בשל אחד מרדפי המכוניות הפרועים ביותר בתולדות הקולנוע, וצילום הרצף היה מסוכן בדיוק כמו שהוא נראה על המסך. הסרט משנת 1971 מציע את השילוב המושלם של ז'אנר האקשן והמותחן, בעקבות בלש סמים חסר רחמים שיוצא למרדף פראי אחר אלן צ'רנייה, סוחר סמים צרפתי שמנהל בחשאי את מבצע הברחת ההרואין הגדול בעולם. הקשר הצרפתי ביים ויליאם פרידקין, שהסימן המסחרי הגדול ביותר של הפילמוגרפיה שלו הוא עוצמה: מ מגרש השדים ל מְכַשֵׁף , הוא ידע להפעיל מתח גבוה על כל פריים של סרט.

סצנת מרדף המכוניות הנהדרת שעשתה הקשר הצרפתי כל כך מפורסם הקדים את זמנו ורק הופך למשפיע יותר בהקשר של הסרט. בסצנה מעוררת החרדה, הבלש פופאי דויל (ג'ין הקמן) רץ נואשות אחרי צ'רנייה (פרננדו ריי) אך מתגעגע אליו כאשר סוחר הסמים עולה על רכבת מוגבהת. על מנת להגיע ליעדו, דויל רודף אחרי צ'רנייה עם רכב מתחת לפסים, בתוך תנועת המכוניות הכאוטית של ברוקלין. רצף מרדף המכוניות התיישן בצורה מדהימה, אבל הסיבה לתחושה האותנטית שלו די מזעזעת.

קשורים: הסבר על שורת 'לקטוף את הרגליים בפוקיפסי' של French Connection

מדוע מרדף מכוניות החיבור הצרפתי היה כל כך מסוכן

עד כמה שזה נראה מפתיע, לוויליאם פרידקין לא הייתה רשות לצלם את מרדף המכוניות כפי שהוא נעשה, וזו הסיבה הקשר הצרפתי אף פעם לא יכול להיעשות היום. הנהג שהוקצה לצילומים היה ביל היקמן, וכדי להפיק ממנו את המיטב, פרידקין התגרה במבצע הפעלולים בכך שהטיל ספק ביכולותיו. היקמן הזמין אז את פרידקין ל' חלון ראווה .' הניסוי הזה בסופו של דבר סיפק את רוב הצילומים של הסצנה האמיתית, כאשר היקמן נהג בפזיזות של 90 מייל לשעה במשך יותר מ-20 רחובות ברחבי ברוקלין.

כדי לצלם את הרצף, הותקנה מצלמה בחזית המכונית, ופרידקין עצמו הפעיל את המצלמה ליד כתפו של היקמן. רוב צילומי הנהיגה הגיעו מטייק אחד לאחר שפרידקין הדריך את השחקנים והניצבים לפני שנכנס לרכב. באשר לרכבת המעורבת בזירה, פרידקין שיחד את ראש רשות המעבר כדי להשתמש באחת מהרכבות המוגבהות של העיר ניו יורק, בהתאם לדרישות הקצין בסך 40,000 דולר וכפי שביקש ספציפית, כרטיס בכיוון אחד לג'מייקה (באמצעות THR ).

וויליאם פרידקין מתחרט על הדרך בה ירה במרדף המכוניות

מרדף המכוניות של ה-French Connection מחזיק מעמד היום, אך ויליאם פרידקין הודה, ' זה היה טיפשי ,' בראיון למכון הקולנוע האמריקאי. למרות שהבמאי לא התחרט על התוצאות המספקות של הסצנה, הוא גינה בגלוי את ההשלכות המשפטיות שזה יכול היה להוביל אליהן. ירי מרדף המכוניות ללא רשות היה הבעייתיות הקטנה ביותר: ככל שהיקמן היה מוכשר, הטעות הקטנה ביותר הייתה יכולה לגרום להתרסקות אמיתית ולפגוע באזרחים חפים מפשע רבים. אמצעי האבטחה היחיד שפרידקין נקט בזמן צילומי הסצנה היה הדבקת כדור מסטיק משטרתי למכונית ששימשה בזירה, אך הצפירה בקושי הייתה יעילה לו היקמן איבד שליטה על הרכב.

עוד: הסרטים הטובים ביותר על פשע מאורגן בחיים האמיתיים, מדורגים