BMW i4 היא הימור בטוח לכל מי שרוצה רכב חשמלי שיכול לספק ביצועים מדהימים, אבל מה מקבלים הרוכשים מבחינת טווח?
ה ב.מ. וו i4 הוא הימור בטוח לכל מי שרוצה רכב חשמלי שיכולים לספק ביצועים מדהימים, אבל מה מקבלים קונים מבחינת טווח? חרדת טווח היא מציאות שכל בעל EV מתמודד איתה, אם כי מהדורות אחרונות מציעות טווח גדול יותר מבעבר. למרבה הצער, מכוניות עם יותר טווח כמו גרסאות לטווח ארוך של טסלה הם יקרים לשמצה, ובכך מפחיתים את מספר האנשים שיכולים להרשות לעצמם. עבור הבעלים של רכב חשמלי ממוצע, חרדת טווח בולטת יותר.
למרות שה-i4 חולקת את עיצוב הגוף שלה עם ה-4 גראן קופה המונעת בבנזין, היא מגיעה עם אישורי EV. בהיותה מוצר חדש, ה-i4 ממלאת תפקיד מכריע במאמצי החשמול של BMW. ב.מ.וו, כמו כל יצרנית רכב כיום, מושקעת בפתיחת הפוטנציאל של ייצור מכוניות חשמליות. באפריל השנה, היא חשפה את ה-i7 , מכונית סדאן חשמלית יוקרתית המיועדת לאתגר דגמים של אאודי ומרצדס-בנץ. בעקבות המדיניות האחרונה של ממשלת ארה'ב, ניתן להסיק כי רכבי רכב חשמליים עומדים להפוך לשם דבר בתעשיית הרכב. תשתית הטעינה של המדינה תהיה עדה להתרחבות משמעותית בשנים הקרובות, כאשר Electrify America, Tesla ובעלי עניין אחרים צפויים לשתף פעולה.
הפרקים הטובים ביותר של מסע כוכבים בסדרה המקורית
נושא טווח EV היה נושא במחלוקת חריפה במשך זמן מה. נטען כי טעינת רכב לרכב יכול לקזז את נטל ההתמודדות עם מחסור בתחנת טעינה. לחלופין, יש אנשים שמרגישים שעל ידי הגדלת מספר עמדות הטעינה המהירה של DC, נושא הטווח יישכח במהירות. לא משנה איזה פתרון יתברר כטוב ביותר, סביר להניח שהטווח ימשיך להתווכח עוד זמן רב. ה BMW i4 מציע טווח סביר לנסיעות בכבישים מהירים ובעיר. קונים יכולים לקבל את ה-i4 כ-eDrive40 או כ-M50. עבור קונים המעוניינים בביצועים הטובים ביותר, ה-M50 היא הקנייה הטובה יותר, אם כי היא מציעה טווח של 270 מיילים. למי שרוצה יותר טווח, ה-eDrive40 יכול להחזיק מעמד עד 301 מיילים. הבדל משמעותי אחד בין שני הגזרות הוא מספר המנועים החשמליים. ה-eDrive40 מגיע עם מנוע בודד בעוד שרוכשי ה-M50 מקבלים מנועים כפולים. שני הדגמים מגיעים עם הטכנולוגיה העדכנית ביותר של BMW בתחומי המידע והבידור, בטיחות הנהג ותחומי הטעינה.
בחירה בין חיפויי BMW i4
החל מ-,900, ה-eDrive40 אידיאלי עבור כל מי שרוצה את הריגוש של גראן קופה המצוידת עם מערכת הנעה חשמלית. בהשוואה לענפים האחרים, ה-eDrive40 זול יותר ומציע יותר טווח. הוא מגיע עם הספק מרבי של 335 כ'ס, שיא של 0 עד 60 קמ'ש של 5.5 שניות, ומציע עד 109 מייל של טווח שמיש ב-10 דקות בלבד של טעינה מהירה DC .
אתה יכול לשחק משחקי psone ב-PS4?
כמו כל רכב מחטיבת המוטורספורט של ב.מ.וו, ה-M50 הוא חיה חשמלית. עם הספק מרבי של 536 כ'ס, ה-M50 לוקח את הביצועים לגבהים חדשים יותר. שיא ה-0 עד 60 קמ'ש שלו הוא 3.7 שניות, הרבה פחות מה-eDrive40. עם זאת, זה חסר במחלקות הטווח והטעינה. 10 דקות של טעינה מהירה DC יכולה להגיע ל-97 מיילים - 12 מייל פחות מה-eDrive40. למרבה הצער, אף אחד מהדגמים אינו זכאי כעת לזיכוי מס, בהמשך ההנחיות החדשות של חוק הפחתת האינפלציה . עם זאת, זה יכול להשתנות אם ב.מ. וו מחליטה להעביר את מפעל הרכבת EV שלה לצפון אמריקה.
היה הסמוראי האחרון המבוסס על סיפור אמיתי
מָקוֹר: ב.מ. וו