ענקית הרכב היפנית הונדה וענקית טכנולוגיה סוני הסכימו להפוך את הסטארט-אפ המתוכנן של כלי רכב חשמליים למיזם המשותף שלהם לחברה נפרדת ועצמאית. מוקדם יותר השנה, סוני והונדה הודיעו על תוכניות להקים מיזם משותף EV אשר לא רק יפעל לפיתוח ומכירה של רכבים חשמליים חדשים אלא גם לפתח 'פלטפורמת שירות ניידות' חדשה. שתי החברות לא חשפו הרבה על תוכניותיהן אך אמרו כי הרכב הראשון מהמיזם המשותף ייצא לשוק ב-2025.
בהודעה לעיתונות המשותפת שלהן שהכריזה על השותפות החדשה, שתי החברות גם חשפו כי הונדה תדאג לייצור בעוד שסוני תציע את המומחיות הטכנית שלה בפיתוח מה שנקרא פלטפורמת שירות ניידות. עם זאת, לא ברור אם המיזם המשותף יתחיל מאפס עם פלטפורמות חדשות לחלוטין או אם הוא יעבוד על קונספטים קיימים של אחת מהחברות. כך או כך, ה-JV כנראה מאשר את הערכת התעשייה האחרונה של מנכ'ל פורד, ג'ים פארלי. הוא אמר שיצרניות רכב מסורתיות כמו פורד יצטרכו בקרוב לשתף פעולה עם חברות שאינן מכוניות כדי להישאר רלוונטיות כאשר התעשייה עוברת מבעירה פנימית לחשמלית.
קשור: סירת המונית החשמלית הזו בקושי נוגעת במשטח המים
בראיון עם ניקיי אסיה , יו'ר סוני, נשיא ומנכ'ל סוני, קניצ'ירו יושידה, אמר ששתי החברות הסכימו שזה יהיה הטוב ביותר לסובב את ה-EV שלהן למיזם משותף עצמאי במקום להכניס אותו תחת סוני או הונדה. יושידה אמר גם ששתי החברות יכולות אפילו לשקול למכור נתח במשותף שלהן או לבצע הנפקה ראשונית לציבור (IPO) כדי להוריד חלק מהאחזקות שלהן. הוא לא חשף יותר מדי על תוכניות החברות, אבל אמר שהוא עשוי להציע פרטים נוספים בקרוב.
Sony-Honda EV Joint Venture
סוני בוחנת את שוק ה-EV כבר זמן רב והשיקה יותר מקונספט חשמלי אחד במהלך השנים האחרונות. בתערוכת מוצרי האלקטרוניקה בשנת 2020, חשפה החברה את קונספט ה-Vision S 01 שלה, אותו בנתה Magna Steyr באוסטריה. בעוד שהתקשורת העלתה השערות לגבי תוכניותיה של סוני להיכנס לשוק הרכבים החשמליים, החברה הכחישה כל תוכניות כאלה וטענה שהקונספט נועד להראות חלק מהטכנולוגיה לרכב שיצרנים אחרים יכולים להשתמש ברכבם.
ואז בתערוכת CES 2022, סוני הראתה את רכב השטח הקונספט Vision S 02 שחיסק עוד יותר את הרעיון שסוני מתכוננת לזרוק את הכובע שלה לטבעת ה-EV. עם זאת, הפעם הודתה החברה שהיא בוחנת כניסה לשוק החשמל. רכבי הקונספט של סוני זכו לתשומת לב רבה מהתקשורת בשל המראה שלהם והטכנולוגיה, כך שיהיה מעניין לראות אם הם יהיו חלק מהתוכנית של סוני והונדה בעתיד. אבל, כמובן, סוני היא לא רק חברת הטכנולוגיה היחידה שמסתכלת על כניסה לשוק החשמל. אומרים שאפל גם עובדת על מה שנקרא Apple Car כבר שנים, אבל בניגוד אליו סוני , זה הולך לבד במקום להיקשר עם יצרנית רכב מבוססת.
הַבָּא: האם מכונית אפל תגיע אי פעם לשוק?
מָקוֹר: ניקיי אסיה