פירוט על דגמי טסלה השונים הקיימים לרכישה בשנת 2020 מהכי פחות ליקרים ביותר, ומפרט מה הלקוחות מקבלים עם כל דגם.
יצרן רכב חשמלי טסלה עלה במהירות כמובילה עולמית בתחום הטכנולוגיה הנקייה של המכוניות, והפך את המסלול ליצרניות הרכב המסורתיות לשים לב ולהתעסק כדי להמשיך בחדשנותן. למותג טסלה יש כיום ארבעה דגמי ליבה זמינים לנהיגה בנוסף לכמה דגמים אחרים הנמצאים כעת בפיתוח.
טסלה נוסדה בשנת 2003 וכללה איל הטק המפורסם אילון מאסק. החל משנת 2005 קיבל מאסק תפקיד גדול יותר וסייע בפיתוח הדגם הראשון של החברה, ה- Roadster. מאז שהביא את הרכב הראשון לשוק בשנת 2008 טסלה הפכה ליצרנית מכוניות הנוסעים החשמליות התוספות והסוללות בעולם בשנת 2019, ובשנת 2020 עקפה את טויוטה כיצרנית הרכב החשובה בעולם לפי שווי שוק. באותה שנה החברה עלתה על רף מיליון המכוניות החשמליות המיוצרות והייתה 81 אחוז מכלי הרכב החשמליים שנמכרו בארצות הברית.
החל מהמחיר הנמוך ביותר דגם 3 , טסלה זו משמשת כיום כאופציה המשתלמת ביותר של החברה עם מחיר רכישה של 37,990 דולר לדגם הבסיסי. דגם 3 מתגאה בטווח הולם של 250 מייל ומהירות מרבית של 140 קמ'ש, ודגם 3 יביא אותך לאן שאתה צריך ללכת בסטייל. ב 0-60 קמ'ש בתוך 5.3 שניות, טסלה זו מתמקדת יותר במחיר סביר ולא בביצועי מסלול. עם זאת, דגם 3 יושב כרגע כמכונית החשמלית הנמכרת ביותר בכל הזמנים בעולם עם למעלה מ -500,000 שנמכרו מאז עלתה לכבישים בשנת 2017. בתחילה, דגם 3 היה אמור להיות המודל 'הצרכן הממוצע' של טסלה, מכוון. במחיר יעד של 25,000 $, אך החברה עדיין לא הצליחה להגיע לכל כך נמוך ... בהתחשב בפריצות דרך האחרונות של ייצור הסוללות של טסלה, לקוחות יכולים לצפות לטסלה בסך 25,000 דולר בתוך שלוש שנים. החל מדגם 3 ואילך, יש זינוק במחיר, אך גם בביצועים. להלן פירוט שלושת דגמי הטסלה הנוספים.
דגמי טסלה Y, S, X: מה הם עולים ומציעים
דגם Y של טסלה הוא הרכב החדש ביותר שראה ייצור והפצה המונית של יצרנית הרכב האמריקאית. הוכרז כרכב הקרוסאובר הראשון של טסלה, דגם Y מגשר על הפער בין דגם 3 סדאן לרכב שטח דגם X. הדגם הסטנדרטי עומד כרגע על מחיר רכישה של 49,900 דולר, אך גם כרכב גדול יותר (מקום לשבעה עם אפשרות נוספת של 3,000 דולר), דגם Y מציע טווח וביצועים טובים יותר מדגם 3. עם טווח משוער של EPA של 316 מייל, מהירות מרבית של 135 קמ'ש, ו- 0-60 תוך 4.8 שניות, דגם Y מציע אפשרות חשמלית משתלמת יותר בשוק רכבי שטח פופולריים להפליא. המכירות עדיין צעירות בדגם זה מכיוון שהרכבים הראשונים החלו לספק בחודש מרץ האחרון בארה'ב בלבד, אך כיום ניתן לרכוש אותם בכל צפון אמריקה, סין וחלקים מאירופה. בקרוב, טסלה מתכננת לייצר את דגם Y במוצרי Gigafactories בשנחאי ובברלין, בנוסף לארה'ב.
לאישה פלא יש סצנת אפטר קרדיט
טסלה הבאה בתרשים התמחור היא מכונית הספורט המקורית שלה, דגם S. במקור שהושק בשנת 2012, דגם S ראה מספר שדרוגים במערכת הכוח והביצועים הכלליים שלה, מה שמסייע בהצבת טסלה על המפה האוטומטיבית כמתמודד רציני. הדגם האחרון יושב עם תג מחיר של 74,990 דולר לדגם הטווח הארוך הסטנדרטי, ומציע מנוע כפול עם 402 EPA משוער טווח מיילים ומהירות מרבית של 155 קמ'ש. עם 0-60 תוך 3.7 שניות, אפילו הדגם הסטנדרטי הוא המהיר ביותר של טסלה מחוץ לקו. לאלו שיש להם קצת יותר כסף להוציא (יותר מכפול ליתר דיוק) דגם S מגיע עם שדרוג משולש-מנוע משובץ שהוכרז לאחרונה, ומתגאה במהירות קיצונית של 200 קמ'ש, טווח של מעל 520 מייל ו -0-60 מ'מ פחות משתי שניות, מה שהופך אותה לסדאן המהירה ביותר על פני כדור הארץ. רוב האנשים לא יכולים להרשות לעצמם את דגם S, שלא לדבר על המשבצת, אך זה עוזר להציג את התקרה הנוכחית בטכנולוגיות של טסלה, שהצרכנים יוכלו לראות יום אחד להיות סטנדרטיים בדגמים זולים יותר.
טסלה הסופי יושב באמצע ציר הזמן של הייצור והתכונות הזמינות, אך דגם X מחזיק כיום בכתר כדגם הבסיסי הגדול והיקר ביותר. טסלה זו מתחילה במחיר רכישה של 79,990 דולר, 5,000 דולר יותר מדגם S סדאן. עם זאת, עם המחיר הזה מגיע יותר שטח, קילומטראז 'ומהירות מרבית מרוב הדגמים האחרים. עם מקומות ישיבה סטנדרטיים למשך שבעה, טווח משוער של 351 מיילים ומהירות מרבית של 155 קמ'ש, רכב שטח חשמלי זה הולך מהר ומגיע רחוק. שלא לדבר על כך שיש לו דלתות מדהימות מכנפי הבז שגורמות לרכב להיראות כמו 'x' כשהוא פתוח. מודל זה עמד בפני כמה עיכובים במהלך הייצור בתקופה סוערת יותר בייצור המוקדם של טסלה, אך לבסוף החל לגלגל קווי הרכבה בסתיו 2015. בעוד שלמודל טסלה זה יש את הרשימה הארוכה ביותר של הגיליונות הקודמים, הוא עדיין התקבל באופן נרחב כמודל רכב שטח המדורג בראש, במיוחד כאופציה חשמלית לחלוטין.
מָקוֹר: טסלה