המחיר של המכוניות הזולות ביותר של טסלה ממשיך לעלות, אבל הביקוש לרכבים חשמליים פופולריים אלה לא דעך ובעיות האספקה נמשכות.
טסלה העלתה בהתמדה ובמהירות את המחירים של שני כלי הרכב החשמליים הזולים ביותר שלה במהלך החודשים האחרונים, מה שגרם למחיר שכעת גבוה בכמעט 10,000 דולר בסך הכל בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. אמנם אלו עשויות להיות חדשות מזעזעות עבור הלקוחות, אבל זה מייצג את הביקוש שיש למכוניות האלה. לא ברור אם זה יאט את השוק או לא, אבל טסלה מוכרת כמובילה בכלי רכב נטולי פליטות.
התוכנית של טסלה לדגם 3 הייתה להפוך אותה למכונית חשמלית בעלות נמוכה להמונים. התמחור של 35,000$ היה היעד אליו נועד, והגיע לזמן קצר, ברגע שדגם הטווח הסטנדרטי הגיע לשוק בפברואר 2019. האופציה המקוונת לדגם 35,000$ נעלמה תוך מספר חודשים, אם כי ניתן היה להזמין אותו במיוחד. המציאות של אילוצי ייצור, ייצור מספיק סוללות ורכישת רכיבים אחרים הפכה לקשה עוד יותר כשהמגיפה פגעה ב-2020 ועליות המחירים הלכו והתגברו ב-2021.
קשור: Tesla Cybertruck עשויה לקבל מפרט ומחירים חדשים בעקבות עיכוב אחרון
ה טסלה דגם 3 כעת עולה ,990 עבור המודל הבסיסי, בניכוי כל תמריצים ממשלתיים ולפני הוספת מסים או עמלות. ראוי לציין שטסלה משפרת ללא הרף את המכוניות שלה, כך שלדגם 3 בעל העלות הנמוכה ביותר שיש כיום טווח ארוך יותר מדגם ה-,000. ובכל זאת, זו עליית מחירים גדולה וכך קרה גם עם הדגם Y. הרכב החשמלי השני הזול ביותר של טסלה עלה 41,990 דולר בתחילת 2021 והתצורה הנמוכה ביותר היא כעת 57,990 דולר. דגם ה-Standard Range ירד מהליין של החברה השנה, מה שהפך את דגם Long Range, שעלה מוקדם יותר השנה, 49,990 דולר, כעת לזול ביותר.
מדוע מחירי טסלה עולים
טסלה מתקשה בשרשרת האספקה שלה, כמו כל יצרן גדול. דיווחים על מחסור בשבבים המשפיעים על יצרניות רכב עולים לכותרות כבר חודשים וטסלה אינה חסינה מפני בעיות אלו. צ'יפים הם לא הבעיה היחידה וטסלה הצהירה שבעצם קשה להשיג מגוון חלקים עם שיבושים בלוחות הזמנים של המשלוחים והמפעלים ברחבי העולם.
משחקי ה-fps לשחקן יחיד הטובים ביותר ב-steam
עליית המחירים אחראית לעלויות הנוספות שעומדות בפני טסלה כשהיא מנתבת ומאלתת פתרונות חדשים כדי לשמור על זרימת הייצור, אבל זו גם מציאות של כלל ההיצע והביקוש. אם לקוחות קונים מוצר מהר יותר ממה שניתן לעשות, המהלך ההגיוני הוא שחברה תעלה מחירים. זה עשוי להאט את המכירות, אבל, במחיר הגבוה יותר, הרווח עשוי למעשה להשתפר או לפחות להישאר יציב. זהו פעולת איזון למצוא את המחיר האופטימלי שיתאים למצב וייתכן שהתמחור של טסלה של דגם 3 ודגם Y לא יחזיק ברף הגבוה הנוכחי אם הביקוש יאט. שלא לדבר, עם טסלה לראות יותר תחרות מגיעות מדי חודש, זה עשוי להשפיע גם כן.
הבא: 25K $ טסלה כנראה עדיין מגיע, אבל זה לא יהיה הדגם 2
מָקוֹר: טסלה